2025年，中国汽车品牌在南非乘用车市场的份额达到16.8%，较2024年的11.2%大幅上升 [1, 2]。与此同时，进入南非新车市场的中国品牌数量从2024年的8个增加到15个，预计2026年还将有更多品牌进入 [1, 2]。
市场份额提升主要归因于中国汽车厂商提供具有竞争力的价格、现代化技术配置、SUV车型及更长的质保期限 [1, 2]。业内人士指出，南非新车市场正在经历结构性调整，消费者变得更为敏感于价格和性价比，品牌忠诚度下降，购买决策更依赖价格和家庭预算状况。
naamsa表示，“这并非短期激增，而是一种结构性重塑。过去几十年，市场主要由品牌和声望驱动，如今则转向由价格导向的消费选择和更紧张的家庭预算所定义，消费者对品牌的忠诚度已明显减弱” [2]。
虽然中国品牌份额增加，但2025年南非市场总体主导品牌依然是丰田，占据24.8%的市场份额，其次是铃木和大众 [1, 2]。
此外，南非汽车出口市场出现下滑。2025年对美国的汽车出口额减少26%，降至12.3亿美元，原因包括美国加征进口关税以及某主要厂商终止2024年新款车型的出口 [2]。对加拿大的汽车出口从2024年的26,063辆降至10,042辆 [2]。
南非汽车市场的结构调整预计将在未来继续深化，中国汽车品牌的市场布局及性价比竞争力将是关键因素。
