飞利浦于2026年第二季度实现销售额44亿欧元，同比增长4%，调整后EBITA利润率提升至16.4%，自由现金流达到2.22亿欧元。业绩受美国关税退款约1.86亿欧元支持，提升调整后EBITA利润率4.2个百分点。公司重申全年销售增长预期，将调整后EBITA利润率预期上调至13.5%-14.0%，自由现金流预期提升至15亿至17亿欧元 [1, 2]。
福特汽车第二季度营收为483亿美元，同比下降4%；净亏损13亿美元，同比减少13亿美元；调整后息税前利润为25亿美元，同比增长19%。福特首席执行官Ryan McInerney表示，裁员约占总员工数的7%，主要针对技术和产品团队，目的是提升运营效率，应对日益激烈的市场竞争 [3, 4, 5]。
恩智浦半导体公布2026年第二季度营收35亿美元，同比增长19%；GAAP净利润为7.67亿美元，同比增长72%，但环比下降32% [6]。
壳牌公司第二季度营收为946.6亿美元，调整后利润达到98.4亿美元，均超过市场预期。调整后每股收益为1.76美元。公司预计第三季度调整后收益将净支出约5亿至7亿美元，全年现金资本支出预计在240亿至260亿美元之间 [7, 8]。
埃克森美孚报告2026年第二季度净收益145亿美元，折合每股收益3.48美元；调整后净收益147亿美元，折合每股3.52美元。公司宣布派发第三季度股息1.03美元每股 [9]。
各企业陆续公布季度业绩。飞利浦和恩智浦表现强劲，福特净亏损虽仍在但有所改善。壳牌和埃克森美孚则持续维持高利润水平。市场接下来将关注这些公司后续季度的业绩表现及资本开支变化。
