2026年第一季度，德国与中国的货物贸易总额达到615亿欧元，中国仍是德国最大的贸易伙伴，贸易额比排名第二的美国高出约15亿欧元。德国对中国出口额下降12.5%，降至180亿欧元，导致中国在德国出口市场排名跌至第九位 [1, 2, 3]。

德国贸易投资署（GTAI）专家Christina Otte指出，“不过，两者之间的差距非常微小，仅约为15亿欧元。随着时间的推移，美国很有可能再次反超中国”。她同时警告称，“照此趋势，就全年数据而言，中国甚至有可能跌出前十名” [1]。

德国对华出口的下滑主要源于中国国内市场需求的结构性疲软。Otte分析称，“房地产危机和人口结构变迁正日益抑制市场需求。与此同时，与伊朗的冲突等地缘政治危机也对需求产生了负面影响。此外，许多企业正日益将其针对中国市场的生产业务转移至中国境内的本地工厂进行生产” [1]。

相比之下，2026年第一季度德国自中国的进口额同比增长6.4%，达到435亿欧元。Otte表示，作为进口来源国，中国在2026年余下时间的战略地位有望提升，尤其是由于中国电动汽车制造商可从德国新出台的电动车补贴政策中获益[ s1]。

同一季度，德国对美国的出口也下降了约12%，降至360亿欧元以上，法国和荷兰则分别以314亿欧元和291亿欧元居第二、第三位。Otte预计，2026年全年德国对美国出口将继续下降5%至7% [1, 2, 3]。

未来几个季度，德国对华贸易趋势将受到中国内需及生产布局调整的持续影响，若出口降幅保持，年底中国可能失去德国前十大出口市场的地位。