万科近日发布2026年上半年业绩预告，预计净亏损介于120亿元至150亿元人民币之间，较去年同期119亿元亏损有所扩大。公司称亏损扩大主要因房地产开发项目结算规模下降、毛利率低下、资产减值新增计提以及整体市场环境恶化所致 [1]。

2025年，万科全年营业收入同比下滑32%，归母净利润亏损885.6亿元，亏损幅度扩大78.98%。2026年上半年，万科交付了约2.3万套住房，并顺利获得10支公开债券的债券持有人同意展期，但公司经营指标尚未实质改善，债务流动性依然承压。深圳地铁集团作为万科第一大股东，于今年5月借款25亿元支持其经营 [1]。

公告中提到，“当前公司经营指标还没有呈现出实质性改善，债务和流动性依然承压。”同时，万科表示将“继续聚焦化险和发展两大任务，盘活优化存量资源，提升经营造血能力；聚焦重点城市及主营业务，有序退出非主业投资；持续优化公司治理体系、深化降本增效，努力推动公司重归健康可持续发展轨道。” [1]

与万科亏损形成对比的是，多家中国上市公司上半年净利润实现显著增长。万华化学净利润预计达到98亿元至104亿元，同比增长60.05%至69.85%；燕京啤酒预计实现13.79亿元至14.89亿元净利润，同比增长25%至35%；越秀资本净利润预计27.27亿元至30.39亿元，同比增长75%至95%；招商证券预计净利润为100亿元至110亿元，同比增长93%至112%；藏格矿业净利润预计35.5亿元至37.5亿元，同比增长97.20%至108.31% [2, 3, 4, 5, 6]。

此外，赛意信息、航锦科技、光库科技、南华期货等多家公司也公布上半年净利大幅增长，部分企业净利润增幅达两倍以上，反映出部分行业的强劲恢复态势 [7, 8, 9, 10]。

在运输物流方面，大秦铁路大秦线2026年6月货物运输量达到3689万吨，同比增长13.79%；1至6月累计货运量20376万吨，同比增长7.96% [6]。

本月初，万科还宣布任命黄宇为新任总裁，接替因身体原因辞职的祝九胜，希望通过高层调整助力公司提振经营业绩 [1]。