印尼2026年5月录得16.1亿美元贸易逆差，结束自2020年以来连续72个月的贸易顺差，成为近年来首个月出现贸易赤字 [1, 2, 3]。
5月印尼出口额为232亿美元，同比下降5.73%，而进口额则上涨22.16%至248.1亿美元，形成逆差局面 [1, 3]。今年1至5月累计贸易顺差仅为40.3亿美元，远低于去年同期的153.8亿美元 [1, 3]。
经济学家普遍认为，出口疲软与进口增长，加上国际油价上涨，是造成5月贸易逆差的主要原因 [1, 3]。Permata银行经济学家Josua Pardede表示，"5月贸易逆差显示印尼因应外部经济冲击的空间正在缩小。他指出，进口原料及资本财若能带动生产与出口，未必不利；但若进口集中于石油、天然气及消费品，可能加重贸易压力" [1]。
BCA银行经济学家David Sumual指出，印尼盾贬值和国际油价维持高位是推高油气进口成本的关键因素，呼吁维持汇率稳定以应对出口放缓 [1]。
印尼出口结构依然依赖煤炭、棕榈油和金属产品，非油气出口仍是贸易顺差的主要来源。协调经济事务部长Airlangga Hartarto强调，"非油气贸易目前仍维持顺差，主要由棕榈油、煤炭和铁合金出口支撑；若中东局势缓和、国际油价回落，未来数月贸易收支有望改善" [1]。
BTN经济学家Myrdal Gunarto预计，6月贸易逆差可能较5月缩小。他表示，"若国际油价回落至每桶75美元以下，7月贸易收支可望恢复顺差" [1]。
