中国于2026年6月9日在沪东中华造船集团启动全球最大液化天然气（LNG）运输船的建造工作，该船舶容积达271,000立方米，成为目前世界上容量最大的LNG运输船 [1, 2]。
该船全长344米，配备中国最新自主研发的膜式储存系统，用于更有效地储存和运输液化天然气 [1, 2]。与传统主流的174,000立方米LNG船相比，新船的货物运载能力提升了57% [1, 2]。
此外，该运输船的每日货物蒸发率控制在0.087%，显著降低了运输过程中液化天然气的损耗，有利于提升运输效率和经济性 [1]。
目前，中国在全球液化天然气运输船市场的份额已超过30%，展现出较强的国际竞争力 [1, 2]。而沪东中华造船集团手中持有近60艘LNG船订单，建造计划持续到2030年以后，按燃气运载能力计，该公司全球订单量位居首位 [2]。
据计划，这艘容积271,000立方米的超大型液化天然气运输船将于2028年完成交付，届时将刷新全球LNG船舶运输的新纪录 [1]。
