梅赛德斯-奔驰集团于2026年7月28日公布第二季度财报，运营利润较去年同期增长22%，达到15亿欧元，但中国市场销量下跌30%，整体营收同比下降3%至320.6亿欧元 [1, 2]。这一营收表现略低于分析师预期的321.3亿欧元 [3, 4]。
调整后的息税前利润（EBIT）达到23亿欧元，远超分析师预估的17.2亿欧元，显示公司盈利能力增强 [3, 4]。不过，汽车制造业务调整后运营利润同比下降26%，降至9.09亿欧元，反映了部分业务面临压力 [1, 2]。
数据显示，受定价压力和产品组合影响，车辆平均销售价格下降4.4%，降至64,700欧元 [2]。尽管中国市场需求疲软，及房地产市场低迷拖累全年收入预期，梅赛德斯-奔驰仍宣布将全年营收指导下调至略低于2025年水平 [1, 2]。
为应对成本上升和激烈竞争，集团计划加强成本控制，并把重心放在本土工厂生产。与此同时，公司在匈牙利和波兰的东欧工厂正加快扩建，以抵消德国高企的生产成本 [1, 2]。
梅赛德斯-奔驰首席执行官奥利弗·齐普塞表示：“我们必须继续积极削减成本，以保持产品价格竞争力。中国汽车制造商主要面向大众市场，而非豪华车，但我们不能掉以轻心” [2]。
财报发布当天，梅赛德斯-奔驰股价上涨5.6%，创下自5月以来单日最大涨幅 [1]。
