斯里兰卡政府于5月16日宣布，对进口汽车加征50%的关税附加费，旨在抑制汽车进口，减轻由中东地区冲突带来的外汇压力 [1, 2]。
此前，汽车的基本进口关税为30%，加上其他税费后，实际进口税率已超过100% [1, 2]。随着额外关税出台，汽车进口成本将进一步上升。
2026年初，美国和以色列对伊朗发动攻击，引发中东战争，冲击了斯里兰卡货币和能源市场。斯里兰卡卢比自年初以来兑美元贬值4.5%，能源价格飙升超过三分之一，汽柴油实施配给供应 [1, 2]。
斯里兰卡正处于总额29亿美元的国际货币基金组织救助计划中，此前该国于2022年爆发严重经济危机，财政状况脆弱 [1]。
副财政部长费尔南多（Anil Jayantha Fernando）呼吁民众推迟汽车进口，他表示，“基于目前的外汇压力，我们希望民众将（汽车）进口计划推迟3个月” [1, 2]。
央行总裁威拉辛格（Nandalal Weerasinghe）曾警告称，除非国际油价回落或大幅减少能源进口，否则卢比将继续贬值。他强调，“除非国际油价下跌或大幅削减能源进口，否则卢比汇率将持续走跌” [1, 2]。
随着能源价格和货币稳定压力持续，斯里兰卡政府计划继续实施财政和货币紧缩措施，以缓解经济外部冲击。
