四艘美国液化天然气船驶向中国，预计6月中下旬抵达天津港

四艘美国液化天然气（LNG）船正从美国路易斯安那州驶向中国，预计将于2026年6月15日至28日之间抵达天津港，这是美国总统特朗普第二任期内首批直接向中国出口的LNG货船 ^{[1, 2, 3, 4, 5, 6]}。

其中，名为“Umm Al Hanaya”的LNG船于5月5日从切尼尔能源公司位于路易斯安那州的终端出发，另外三艘船“Id'Asah”、“Al Sene”和“Lamail”分别于5月8日至18日从Venture Global公司同地终端启航 ^{[1, 2, 3, 5, 6]}。

美国是全球最大的天然气生产国、消费国和出口国，而中国是全球最大的LNG进口国 ^{[1, 2, 3, 5, 6]}。尽管中美之间对美国LNG进口仍征收25%关税，这也是两国贸易正常化的主要障碍之一，但伊朗冲突及霍尔木兹海峡的供应中断导致全球LNG价格上涨，使美国LNG对中国更具吸引力 ^{[1, 2, 3, 4, 5, 6]}。

特朗普在访华期间接受福克斯新闻采访时表示，“他们（中国）已经同意，他们想要购买美国石油，他们将前往德州，我们将开始让中国船只前往德州、路易斯安那州与阿拉斯加州。”他还说“中国希望从美国购买石油、LNG及其他商品” ^{[1, 2, 3, 5, 6]}。

中国外交部则表示愿意努力维护全球能源安全和供应链稳定，但未明确确认此次LNG采购计划 ^{[2, 3, 5, 6]}。

与此同时，两艘中国超级油轮因美伊冲突被困霍尔木兹海峡逾两月后于5月20日获释，携带约400万桶来自中东的原油驶离，预计分别于6月5日和6月4日抵达福建泉州和广东茂名水东港 ^[4]。

此次四艘LNG船的到港标志着中美能源贸易在波动的地缘政治背景下出现具体进展。预计2026年6月中下旬，这些船只将陆续抵达天津港，开始卸载美国液化天然气货物 ^{[1, 2, 3, 4, 5, 6]}。