奇瑞汽车集团于2026年8月2日在韩国首尔签署战略投资协议，通过认购可转换债券向韩国汽车制造商KG Mobility（简称KGM）投资7500万美元，将获得约10%股权控制权 [1, 2, 3]。
双方早在2024年就建立战略合作关系，围绕整车开发、自动驾驶及软件定义车辆（SDV）等领域开展合作，形成紧密技术联盟 [1, 2]。第一款基于奇瑞T2X平台与KGM技术联合开发的中型SUV SE-10预计将于2027年1月上市，提供燃油版和插电混动两种动力版本 [1, 3]。
KG Mobility董事长郭在顺表示，目前公司无计划将SE-10出口美国，但对未来开拓美国市场持开放态度 [1]。奇瑞国际业务总裁张桂兵指出，奇瑞在全球多地设有生产基地，“这些基地有望成为双方合作关键区域，双方可探索共享全球产能，并在制造、分销及品牌层面展开协作” [1]。
双方计划启动第二阶段研发项目，瞄准韩国、中国及欧洲等重点市场，同时组建工作组评估机器人技术和汽车半导体等新兴领域的合作前景 [1, 2, 3]。
2026年上半年，KGM全球销量超过5.5万辆，其中约60%为出口市场份额，显示其海外扩张势头良好 [3]。
奇瑞正在积极探索进入美国市场的可能，但需遵守当地法律法规 [1, 3]。双方下一步将加快推进共同研发和全球制造网络布局，2027年新车SE-10上市将成为实际落地的重要节点。
