韩国现代汽车工会于6月24日宣布，因工资谈判未能达成协议，工会成员以超过86%的支持率投票决定发起罢工，工会涵盖近4万名员工 [1, 2, 3, 4]。
自2026年5月起，现代汽车管理层与工会间的工资谈判一直持续，但双方未能就薪资及福利达成一致。工会提出的主要诉求包括要求获得相当于去年净利润30%的绩效奖金，将退休年龄提高至65岁，以及每月基础工资增长149,600韩元（约合97美元） [1, 2, 3, 4]。
虽然现代汽车创下第一季度营收新高，但净利润较之前有所下降，使得公司方面对奖金及工资提高持谨慎态度 [1, 2, 3, 4]。工会方面则对人工智能技术快速发展带来的就业不确定性感到忧虑，推动要求更公平的利润分配及提高薪资待遇 [1, 2, 3, 4]。
与此同时，韩国其他行业如生物技术和造船业也因人工智能应用增长和企业利润增加，纷纷提出加薪及利润分享的要求。三星电子近期就通过协议，给其半导体工人发放了相当于经营利润10.5%的奖金，避免了罢工发生 [1, 2, 3, 4]。
