伊朗冲突持续干扰全球重要石油运输通道霍尔木兹海峡的航运，8月10日至11日每日仅有6至8艘船通过，远低于冲突前每日120至140艘的常态水平。 [1, 2, 3, 4]伊朗表示，只有在美国取消制裁、撤军并支付战争赔偿后，才愿意重新开放海峡。国家安全顾问穆罕森·雷扎伊（Mohsen Rezaei）称，“只要美国不改变行为并接受伊朗条件，荷姆茲海峽便不會重新開放。” [3]与此同时，美国总统特朗普重申，伊朗必须赔偿过去50年中遇难的美国抗议者家属。 [2]

随着航运受阻，中东油田产量大幅下降。2026年7月平均减产约550万桶/日，预计第三季度将增至660万桶/日。多数产量预计在2027年初恢复，但仍有约60万桶/日产能难以回归。 [1, 4]国际布兰特原油价格从年初的82美元上调至87美元，8月11日已升至88.91美元/桶，日内大幅上涨反映市场供应紧张。 [1, 3, 4, 5, 6, 7]

美国成品油零售价格预计2026年平均为3.78美元/加仑，高于此前3.64美元的预期，且高油价压力预计将持续至2027年。 [1, 4, 6]美国战略石油储备降至2.987亿桶，创1983年以来最低，仅为容量的42%［s1,s6]。分析师Helima Croft警告，全球石油库存已处于危险低位，“若库存未能及时补充，很可能再次出現油价飙升。” [6]

军事行动方面，美国军方于8月11日对试图进入伊朗港口的巴拿马籍货船“Vela Nova”进行导弹打击，显示美国对伊朗港口封控态势的加剧。 [2, 3, 5, 6]伊朗则任命强硬军事人物雷扎伊为国家安全顾问，反映紧张局势升级。 [2]

地缘政治风险推高国际金融市场波动。8月11日，美国道琼斯指数下跌184点，纳斯达克下跌159点；黄金价格上涨至近两月高点，反映避险情绪升温。 [1, 5, 6, 7]台湾股票市场则在技术股拉动下收盘上涨至45120点，尽管全球紧张局势依然紧张。 [1, 3, 5, 6, 7, 8, 9]

此外，油价上涨也对其他经济体构成压力。印度央行因油价抬升引发的卢比压力，已启动干预措施以稳定本国货币。 [9]

整体来看，持续冲突和供应中断增加全球通胀压力，给美联储保持2%通胀目标带来困难。分析师Patrick Munnelly指出，能源驱动的通胀如果推高整体消费价格指数和汽油价格，可能削弱联储的政策耐心。 [6]

目前美国与伊朗的谈判仍无进展，油价在亚洲时段继续攀升，布兰特原油接近90美元/桶。预计短期内霍尔木兹海峡航运难以恢复至正常水平，全球能源市场和金融市场仍将承压。 [8, 9]