国泰航空CX156航班于2026年5月23日清晨在飞往香港途中遭遇严重气流颠簸，导致机上6名机组人员和4名乘客共10人受轻伤 [1, 2, 3, 4]。事故发生时间约为当天凌晨6点，气流突发影响飞行安全 [5, 1, 6, 2, 3, 4]。
飞机于香港时间早上6时41分安全降落香港国际机场，飞机抵港后紧急医疗及救护人员迅速登机，对受伤人员进行了现场检查和治疗 [5, 1, 6, 2, 3, 4]。其中8名受伤人员被送往医院接受进一步检查，大多数为意识清醒、轻微擦伤，且一名空乘因颈部受伤需佩戴护颈装置 [1, 6, 2, 3, 4]。
机舱内部因气流影响显得杂乱，物品散落，部分乘客形容整个过程如遭遇“跳楼机”般的自由落体体验，对恐怖颠簸记忆犹新。一位乘客在社交媒体写道：“真是被吓死，有如‘跳楼机’（游乐园自由落体设施）跌下去。” [1, 2, 4]
警方在当天早上6时接获关于飞行颠簸导致伤员的报案，随后于6时17分收到了更详细的人员伤情报告 [5, 1, 6, 2, 3, 4]。医疗人员于飞机抵港后一小时内随即完成了初步救护工作，伤员随后被分流送医 [1, 2, 3, 4]。
关于受伤人数存在小幅差异，部分消息称为8人（3名乘客和5名机组），但多数官方及媒体统计为10人（4名乘客和6名机组） [5, 1, 6, 2, 3, 4]。
救护和应急部门表示，受伤人员状态稳定，大部分伤情轻微，无生命危险。航班后续运作未受影响。
目前调查仍在继续，分析气流成因和航班应对细节。
