交通部航港局近日首度核發「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程」（IGF Code）進階訓練證書，陽明海運船員在國立臺灣海洋大學完成訓練後，取得國內首件證書。航港局說，這代表我國IGF進階訓練發證制度正式啟動，也象徵雙燃料船員培訓制度向前推進。 [1, 2]
這批受訓船員來自陽明海運，課程內容包括低閃點燃料特性、燃料系統操作、風險辨識、緊急應變與實作演練。學員並完成模擬機加注訓練、海上加注經驗與相關發證條件，才取得證書。 [1, 2, 3]
航港局表示，這次首件證書屬於國內首批取得IGF進階訓練取證資格的船員，並未在對外說明中點名個人姓名。陽明海運則指出，公司已完成LNG與甲醇雙燃料船舶布建規劃，旗下15,500 TEU級LNG雙燃料新船自2026年起投船營運，預計2030年前陸續交付營運。 [1, 4, 2, 3]
陽明海運目前已有247名船員完成基礎培訓，另有86名甲級船員通過進階訓練課程。航港局也表示，陽明海運透過國立臺灣海洋大學取得比利時核發的IGF進階訓練證書，顯示國內訓練與國際發證管道已開始銜接。 [1, 4, 2, 3]
這項訓練課程自2024年8月由航港局與國立臺灣海洋大學開始辦理，陽明海運並於2025年4月派員受訓。航港局已完成審查並核發首件證書，後續雙燃料船員培訓與發證作業將依既有制度持續推進。 [1, 4, 2, 3]
