2026年7月2日,仁川国际机场第一航站楼三楼出发大厅发生冲突,数十名中国乘客在柜台刚开放时迅速冲向办理登记手续的柜台,忽视排队秩序,跨越或攀爬伸缩围栏。据目击者称,现场混乱如“丧尸”般冲击,最初甚至有人怀疑相关视频为AI合成,但经机场和媒体核实为真实画面 [1, 2, 3, 4, 5, 6]。
自7月初以来,仁川机场至少发生五起类似事件,都是由中国代购团体引起。这些代购客为在中国及亚洲其他市场转售商品,携带大量货物,急于快速完成值机手续,从而产生强烈排队竞争动机 [1, 2, 3, 4, 7, 5, 6]。
随着多家航空公司在仁川至中国主要航线将空客A320机型换成更大容量的A350机型,航班座位数增加约100个,乘客数量增加也加剧了排队压力和冲突频发 [1, 2, 3, 4, 7, 5, 6]。
冲突中,试图维持秩序的机场工作人员多次被冲撞或推翻,造成瘀伤和擦伤,引发机场方面高度重视。为防止乘客继续攀爬或挤过现有伸缩栏杆,机场计划安装塑料隔板以封堵空隙,并加强员工巡逻和秩序管理力度 [1, 2, 3, 4, 7, 5, 6]。
仁川机场相关官员表示,近期中国政府加大对代购行为的打击,代购人员出境人数有所减少,插队问题曾短暂缓解。官员强调,“随着中国近期加强查缉代购行为,代购商出境人数已有所减少,插队情况暂时获得缓解,但未来仍可能再次发生,机场将持续密切监控,并视情况调整管理措施” [2, 4, 5]。
机场方面将继续观察局势变化,针对乘客流量变化及时调整安全和秩序管理,确保机场环境安全有序。