香港国际机场第二航站楼（T2）于2026年5月27日正式开放，香港航空当天启用T2并将其值机柜台从一号航站楼迁移至这里，首个从T2起飞的航班是香港航空飞往上海浦东的航班 [1, 2]。

T2设有58台自助值机机、68个配备人脸识别和人工智能技术的自动行李托运设备，以及108个人工值机柜台，配备新一代智能设施以提升旅客流动效率和出行体验 [1]。香港机场管理局预计，T2年旅客吞吐量可达3000万人次，首年将接待约800万人次 [1]。

香港航空在迁入T2之际迎来其成立20周年，推出了焕新的企业视觉形象，并升级了常旅客计划及生日优惠活动。公司董事长王晓东表示，T2配合三跑道系统扩建，将有效分流一号航站楼客流，提升整体运力，为迎接旺季和未来容量增长做好准备。他强调，T2设计时尚且充满活力，能够为旅客提供更舒适的空间和顺畅的出行体验 [2]。

预计到2026年6月中旬，包括亚航、海南航空、柬埔寨吴哥航空、印度的IndiGo、曼谷航空和宿务太平洋在内的15家航空公司将陆续将运营业务迁入T2 [1]。

2025年，香港国际机场的国际航线座位容量为3870万个，位列全球第八，仅次于迪拜和新加坡。近期中东地区政治动荡影响了迪拜和多哈等重要枢纽，给香港、新加坡、首尔等机场带来旅客转移的机会 [1]。

随着T2投入使用，香港国际机场将提升其旅客承载能力和服务品质，支持区域航空枢纽发展。多家航司将在未来数周内完成迁址工作，进一步激活T2功能。