美國白宮於2026年8月13日發布一份報告，根據各國及地區涉及中國貨物非法轉運以規避美國關稅的風險，將台灣、日本、南韓、歐盟、加拿大、印度、以色列、墨西哥等列為第一級風險最高級別 [1, 2, 3]。
報告指出，部分中國商品因被徵以高額關稅，透過第三國進行簡單組裝、重新包裝或標籤，掩蓋來源以逃避關稅規定 [2, 3, 4]。美國估計這類疑似非法轉運的商品規模達每年750億美元，造成美國關稅收入損失估計約190億至340億美元 [5]。
美國貿易顧問彼得·納瓦羅強調，美方將運用人工智慧技術分析全球貿易數據和貨物流向，追蹤可疑貨品並執行關稅逃漏的補稅措施，他說：“美方將運用人工智慧分析全球貿易資料、貨物流向及產品資訊，並追溯過去進口紀錄，針對涉嫌規避關稅的商品追查並補徵相關稅款。” [2]
台灣經濟部於8月14日回應稱，台灣被列為第一級風險主要反映其經濟體的貿易規模及供應鏈結構，並非意味台灣存在違規轉運行為。經濟部強調：“這項分級主要是按照各經濟體的整體貿易規模與供應鏈結構評估，並不代表美方已認定台灣存在違規轉運行為。” [1]
經濟部解釋，台灣被歸入第一級，原因在於其多元化的產業基礎及與中國和美國的龐大貿易往來，與歐盟、日本和加拿大相似 [1, 6]。經濟部表示，台灣是全球供應鏈的可信賴成員，致力維護貿易誠信與透明度，並將加強與財政部關務署合作，嚴防違法轉運及產地標示不實行為。“未來將持續提供法規宣導及輔導服務，協助台灣企業合法合規拓展國際市場，並與財政部關務署合作強化管控措施，嚴防洗產地等違規行為。” [4]
此外，報告還點名南韓京畿道半導體產業集群可能成為轉運路線，涉及對美國半導體生產區的影響，顯示該問題涉及多個重要供應鏈節點 [2, 3]。
台灣經濟部將繼續提供相關法規指引，協助企業符合國際貿易規範，並強化邊境查驗措施，以遏止非法轉運行為和標籤冒用，保障台灣貿易體系的合法性與透明度 [1, 6, 4].
