6月11日，工业和信息化部（工信部）联合国家市场监督管理总局（市场监管总局），与涉嫌不理性竞争的汽车制造企业召开座谈会，要求严格遵守《价格法》和市场监管部门发布的《汽车行业价格行为合规指引》，遏制低价倾销行为，规范行业价格行为 [1, 2, 3]。
监管部门强调，要加强价格合规管理，提升产品质量控制，保护消费者权益，共同维护汽车行业的高质量价格体系及健康的市场竞争秩序 [1, 2, 3]。此次监管动作反映出官方对中国汽车市场，尤其是新能源车企激烈价格战和“内卷”式竞争日益加剧的高度关注 [3]。
今年2月，市场监管总局发布了《汽车行业价格行为合规指引》，意在规范汽车行业的定价行为，推动公平竞争环境 [3]。3月底，市场监管总局进一步表示，将全面运用反不正当竞争措施，重点防范新能源车等关键领域的恶性“内卷”竞争 [3]。
业内数据显示，汽车产业盈利能力下滑明显，2025年行业整体利润率仅为4.1%，已低于工业行业平均水平 [3]。面对行业洗牌压力，长春市“十四五”汽车产业规划草案预测，到2030年，我国境内整车企业数量将由当前的71家缩减至约15家。这一规划预计通过兼并重组、淘汰弱小企业等方式，加快推进产业整合，受新能源渗透、成本压力和产业转型影响明显 [3]。
作为中国第一汽车集团总部所在地，长春近年来也出现产销下滑，面临中央企业调整的潜在压力 [3]。
本次座谈会除了聚焦价格行为，还强调了产品质量和消费者权益保护，强调行业长期健康发展必须建立更加规范和可持续的竞争机制 [3]。
下一步，监管部门将继续加强对汽车企业价格行为的监督和执法，推动企业完善合规体系，确保市场秩序稳定有序。
