捷克參議院議長韋德齊(Miloš Vystrčil)於2026年6月4日至5日訪問台灣,期間拜會經濟部及國家發展委員會,雙方就深化台捷經貿合作及產業鏈夥伴關係進行交流 [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8]。
韋德齊表示,訪問成果包括促進擴大台捷雙向企業投資基金規模,並提升台北與布拉格之間的直飛班次,達成每日直航目標,便利雙方人員往來與商務交流 [1, 2, 3, 4, 6, 8]。經濟部長龔明鑫稱捷克是台灣在中東歐最重要且最值得信賴的夥伴,雙方在航空、經貿、教育及半導體領域已有具體成果 [2]。
國發會主委葉俊顯於訪問當天宣布,在既有中東歐投資基金架構下額外匡列5000萬歐元作為“捷克加碼方案”,用以支持台捷雙向投資及技術合作,推動雙邊產業發展 [2, 3, 9, 5, 10, 6, 7, 11, 12, 8]。台灣於2022年成立的2億美元中東歐投資基金及10億美元融資基金中,捷克成為投資案件數量最高的國家,雙方產業交流具體成效明顯 [2, 3, 4, 5, 10, 7, 11, 12, 8]。
具體合作包括台灣振生半導體參與捷克布爾諾先進晶片設計中心計畫,並設立營運據點;大量半導體化學品物流公司愛豐通運於今年5月在捷克成立據點,顯示半導體產業合作逐步展開 [2, 3, 4, 5, 10, 6, 11, 8]。鴻海及其他台商也在捷克設立多個AI伺服器據點,計劃參與歐盟AI超級工廠合作項目 [2, 3, 4, 5, 10, 6, 7, 11, 8]。
捷克是台灣在中東歐的重要無人機合作夥伴及最大無人機出口市場,雙方在智慧城市和人才培育領域也持續加強合作 [2, 4, 5, 6, 7, 11, 8]。2024年台灣已在捷克布拉格設立台灣貿易投資中心,提供貿易與投資的專業服務支持 [2, 4, 6, 8]。
2025年雙邊貿易額達21.4億美元,台灣企業在捷克投資累計至今年4月底約2.21億美元,位居台灣對歐盟國家投資前列 [6, 12, 8]。韋德齊強調,此次訪台不會損害捷克與中國的經貿關係,“若捷中商業關係建立在平等與互利基礎,我對台灣的訪問不可能造成負面經貿影響” [1]。
韋德齊說:“台捷關係已站穩固基礎,期待雙方企業借交流機會提出更多合作方案,推動經貿及產業合作擴大成果” [11]。