受伊朗战争影响，美国汽油平均价格超过每加仑4美元，推动消费者转向高燃效车型，二手丰田RAV4混合动力车型需求激增 [1, 2]。
丰田自2024年起停止生产第五代非混动车型，转而专注第六代混合动力版本，造成新车供应紧张。美国市场新丰田RAV4混动车型库存不足5天，远低于15天的汽车行业平均水平 [1, 2]。
RAV4混合动力车型油耗超过40英里每加仑，远优于美国新车平均27.2英里每加仑的燃油效率 [1, 2]。这使得消费者更倾向购买燃油成本更低的二手混动车。
目前在二手车市场上，CarMax的一辆2024年RAV4混合动力XSE车型，行驶约2.9万英里，标价46,998美元，明显高于该车型新车厂商建议零售价38,735美元 [1, 2]。类似地，Carvana挂牌的一辆2025年RAV4混动车型，行驶仅5,606英里，售价48,590美元，高于2026年新车43,300美元的建议价 [1, 2]。
乔治亚州一买家2月以约32,000美元购入一辆2024年行驶4.4万英里的二手RAV4混动车型，价格虽低于新车标价，但购车时“几乎没有议价空间”，该买家Brandon Wingate称“现在同款车价格已经上涨6,000到8,000美元”，反映市场价格快速攀升 [1, 2]。
丰田专注混合动力的生产策略与当前油价上涨叠加效果，使得二手丰田RAV4混动车型价格稳定高于新车。市场还将继续关注库存变化及油价走势对该车型供需的影响 [1, 2]。
