Uber计划从2026年5月20日起在台北市北投区启动摩托车载客试点服务，已开始招募司机，要求提交无事故记录、身份证、车辆登记及驾驶执照等资料 [1, 2, 3, 4]。该项目由Uber与优行福尔摩沙股份有限公司合作，旨在结合北投独特的地理和旅游文化，优化当地区域交通服务 [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7]。

台湾交通部明确表示，现行道路交通管理处罚条例及相关法规仅允许四轮小客车进行营运，摩托车载客属于违法行为。涉案平台最高罚款可达2500万元新台币，违规驾驶者罚款最高20万元，且可能面临驾照吊销或注销 [8, 2, 3, 9, 5, 10, 6, 7]。此外，摩托车商业载客无法取得合法商业险，存在理赔风险 [8, 2, 3, 9, 5, 10, 6, 7]。

历史上，北投因山区地形及日据时期温泉旅游，形成局部摩托车载客文化，但未正式合法化 [8, 9, 5, 10, 6]。台北市政府表示，未接获Uber任何正式提案或咨询，依现行法规开展摩托车载客将面临处罚 [11]。

台湾数字平台劳工联盟强烈反对该试点计划，指出其违反道路交通法规，损害消费者权益，并谴责Uber过度介入社会福利运输服务 [12]。

Uber发言人表示，项目处于评估阶段，致力通过数字化与地方伙伴合作，引入安全加强措施，推动绿色智慧交通。他说：“我们希望利用科技探索便捷、高效且安全的出行方式，积极与合作伙伴研究如何升级优化北投地区交通，计划仍在评估中。” [1]

交通部官员胡廸琦强调：“计程车营运必须用四轮小客车，摩托车无商业载客合法依据，违法者罚款严厉，不支持摩托车载客服务，因安全风险较高。” [5]

台北市交通局何毓婷表示：“Uber尚未与市府正式接洽，摩托车载客属违法行为，若运营将依法处罚。” [11]

目前，试点计划正在评估中，相关讨论和媒体报道在2026年6月19日前后集中出现，未来进展尚待观察[s1-s12]。