联合国环境规划署（UNEP）于2026年9月2日发布报告预测，全球气温将在未来几年超过工业化前水平1.5摄氏度，这将带来极端天气频发和对生态系统、冰川及低洼沿海城市的威胁 [1, 2, 3]。
报告指出，尽管控制升温不超过1.5摄氏度仍有可能，但形势高度不确定，必须立即大幅度减少温室气体排放并采取措施去除大气中的二氧化碳，才能实现这一目标 [2, 3]。
如果按现有政策走，全球气温到2050年峰值可能达到比工业化前高1.8摄氏度，到2100年中位数升温将达到约2.6摄氏度，这意味着气候风险显著提升 [2, 3]。
报告强调，气温超越1.5摄氏度后可能出现“超调”现象，即气温在一段时间内超过此阈值后再回落，这将加剧气候危害的严重程度 [4]。报告呼吁各国关注峰值气温的最大化及超调持续时间的最小化，以降低不可逆损害风险 [2, 3]。
台北科技大学工业工程与管理副教授徐昕煒表示，“全球升温很可能在未来几年突破摄氏1.5度。 这宛如车辆失控超速，超速幅度与持续时间均会加剧事故风险，当务之急是立即降低失控车速，缩短超出安全速限的时间” [4]。
报告指出，延迟气候行动将加大风险，减少恢复能力，即使未来气温回落，一些损害也将不可逆转。造林等措施虽有助益，但无法替代紧急和大幅度的减排措施 [2, 3]。
预计到2050年全球平均气温将达到工业化前水准上升1.8摄氏度，到2100年在现有政策下升温接近2.6摄氏度 [4, 2, 3]。
各国政府需加快减排步伐，尤其是在2035年前强化碳排放削减，并加强气候灾害应对机制，如台风防备措施，以应对加剧的极端气候风险 [4]。
