台湾交通部宣布，将公共运输票价稳定措施延长3个月，累计实施6个月，涵盖高速公路客运、国内航运及民航，旨在稳定运输价格，防止服务中断和费用转嫁给乘客 [1, 2, 3]。
出租车燃料补贴从每车6000新台币提高至15000新台币，新增9000元补贴，燃油补贴以每升油价折扣5元计算，补贴金额按最高额度发放 [4, 1, 2, 3]。约九万辆合法注册出租车（含传统及多元计程车，纯电动车除外）符合申请资格，目前已有超过8成车辆完成登记，截至6月5日为72725辆 [4, 2, 3]。
交通部表示，“已登记车辆系统将自动加码9000元补贴，预计于6月16日前入账”，未登记车辆可在8月31日前申请全额补贴 [1]。高速公路客运的票价调整由政府全额补贴乘客所增加费用，确保乘车成本不提升 [1, 2]。
固定航线客运服务的燃料补贴从3个月延长至6个月，上限同样为每升5元，稳定岛内及海运运价 [1, 2, 3]。国内航空燃料价格由台湾中油吸收上涨成本，维持6个月平均油价在每升27.25元以下，以避免机票价格上调 [1, 2, 3]。
此外，台北市自7月起提升长者关怀卡每月补助点数至600点，扩大医疗和交通优惠服务范围 [5]。
交通部称，“此波加码补贴核心目标为‘稳价、不中断、不转嫁’”，并确认相关补贴措施持续有效至2026年12月31日 [3]。出租车燃料补贴申请截止日为8月31日，补贴有效期限至年底。
