5月26日14时32分，首尔西大门区的西小门立交桥部分结构在拆除作业中倒塌，事故现场包括参与拆除和安全检查的工作人员在内，共造成3人死亡、3人受伤。事故发生时，工人正在对该桥梁进行安全检查，该桥建于1966年，因年久及结构安全隐患被计划拆除 [1, 2, 3, 4, 5, 6]。

当天上午，拆除过程中检测到桥面产生2.9厘米高差，导致切割工作暂停并开始安全检查。倒塌发生时，相关安全巡查尚在进行中 [2, 3, 4, 7, 5, 6]。一位工程专家称，“出现下沉其实已是坍塌前兆，在几乎快倒塌的情况下，仍让人员上去，即使是为了安全检查，也令人遗憾。应该先仔细确认安全性后再进行作业。” [7]

倒塌还导致连接首尔站与新村站之间铁路的电力线路受损，引发5月27日超过120列KTX和其他列车停运或改线，铁路运行能力降至约80.8% [8, 9, 10]。

首尔市政府与韩国铁路当局迅速展开维修及全面安全检查，计划于5月29日零时开始紧急拆除剩余受损桥体，预计5月30日凌晨完成，届时铁路将恢复正常运行 [10]。

韩国总统尹锡悦下令彻查事故原因，他强调“社会上仍存在将金钱与效率置于安全之上的恶劣习惯；必须彻查事故真相，严格追究相关责任” [3, 4, 10, 5]。