台湾卫生福利部于2026年8月4日在行政院会议中提出菸害防制法修正案，明确将电子烟及其相关零件的持有行为纳入可处罚范围，罚款金额介于新台币3万元至10万元，并依法没入相关物品 [1, 2, 3, 4]。目前法律仅对电子烟使用行为处罚，缺乏对持有环节的规范，修正案旨在填补这一漏洞 [1, 2, 3, 4]。
该草案设计分级处罚，针对电子烟使用者处以行政罚款，而对制造商、贩售者等供应链参与者则施以刑事处罚，以强化源头管理。此外，要求网络平台建立风险控管及自律机制，防止非法电子烟资讯传播 [1, 2, 3, 4]。
政府关注近年来新型精神活性物质如含托咪酯的“丧尸烟”逐渐通过电子烟传播，较难掌控执法。行政院长卓荣泰表示，政府将从源头遏止、加强查缉和重罚毒驾三方面推动14项措施，包括把托咪酯由第二级毒品调整为第一级毒品，制造、运输、贩卖最高刑罚可至死刑 [3]。
交通部则正规划加严毒驾处罚，包含不论车辆所有权，驾驶毒驾者皆可能被扣押车辆、提高罚款、吊销驾照，且乘客若不加劝阻也将被连带处罚，以提升毒品及相关危害治理效果 [3, 4]。
根据国家卫生机构2026年8月5日发布数据，台湾目前约有约4万名高中及国中学生使用电子烟，其中国中使用率为2.1%、高中为5.1%，尽管整体使用率有所下降，青少年依然是电子烟使用的主要族群 [5]。
医疗专家郭斐然指出，青少年大脑前额叶皮层仍在发育，电子烟中的尼古丁及其他有害物质会对认知、执行功能、注意力及学习能力构成神经毒害，增加上瘾风险并加重戒断难度 [5]。部分电子烟使用者同时吸食传统香烟，导致尼古丁及有害成分双重暴露 [6]。
该修正草案将在近期提交行政院进行审议，若获通过，将为电子烟管理法制补上关键环节，强化针对电子烟流通及使用的执法力度 [1, 2, 3, 4]。
