深圳地铁自2026年7月20日起在所有车站实施乘客及行李的全面安检，要求所有包裹和乘客必须通过安检机和手持检测设备检查，涵盖近千万日均客流量 [1, 2, 3, 4]。新规实施首日，多个车站尤其是福田和南山书城站出现了严重的拥堵，高峰期排队长度甚至延伸至站外，乘客等待时间接近30分钟 [1, 2, 4]。
深圳地铁于7月21日回应称，将通过三项措施优化安检效率：高峰期优化安检方式、部署智能综合金属探测器、增加人手管理疏导乘客 [1, 3]。福田和南山书城部分车站已先行试点使用将行李和乘客同时检测的智能金属探测技术，以加快通道速度 [1]。
不过，安检升级引发部分乘客强烈不满，不少人因排队误时而迟到甚至受到处罚。深圳居民陈先生表示，“每个人有包的都要检查，有水的都要检查，包括人都要检查。工作人员拿设备在你身上扫来扫去。第一天实施时很多人迟到了，所以大家怨言很大” [4]。学者孙先生认为，安检措施缺乏基于风险的明确评估，同时未配套增加通行通道和人手，拥堵问题可预见 [4]。
另一方面，支持者强调公共安全是地铁运营的底线。胡锡进称，“相当一部分中国人对多安检是欢迎的”，并建议加大研发通过技术提升安检速度和准确度，实现安全与效率平衡 [3]。微博大V“前HR本人”则批评安检过度防范增加社会运行成本，举例港澳及日韩地铁未实行此类安检，质疑必要性，认为安检更多起到心理安慰作用 [3]。
警方通报7月21日在碧海湾站发生的安检拥堵中，一名乘客冲撞安检职位致警卫倒地事件，警卫无大碍，警方正加强安保力量以维护秩序 [1, 4]。
此次安检升级被普遍视为为加强即将在7月27-28日举行的APEC林业部长会议、及11月18-19日的APEC领导人非正式会议的安保准备 [1, 3, 4]。深圳地铁未来几天将继续完善措施，力求缓解高峰期的乘客压力。
