台北捷运自6月10日起，于中正纪念堂站靠近5号出口的两扇闸门，移除传统的红色摆动门栏杆，启用LED灯系统试验以加速乘客流动 [1, 2]。该系统通过红绿两色LED灯显示票卡感应状态，绿色代表刷卡成功可通行，红色则提醒乘客感应失败需寻求工作人员协助 [1, 2, 3]。LED灯与现有的屏幕显示和音频提示互为补充，使乘客能更直观快速判断是否可以通过闸门，无需等待屏幕或语音信号提示，缩短排队时间 [1, 4, 5]。

台北捷运研发团队表示，LED照明系统能捕捉票卡感应成功或失败的信号，且不会干扰闸门原有电路功能，精准控制LED灯条显示，增强视觉识别效果。团队强调“系统捕获票卡感应信号不影响现有闸门功能，准确控制红绿灯的显示，增加直观视觉辨识” [2]。

该试点主要针对大型活动频繁的台北小巨蛋及周边区域，以缓解活动结束时车站人潮拥挤问题。试验的两个闸门通过移除物理栏杆，结合LED灯提醒，希望在高峰时段或重大活动疏散时提升通行效率，减少乘客等待闸门开启或屏幕显示的时间 [1, 5, 3]。

官方提醒乘客应遵守LED灯指示，绿灯通行，红灯需停下并至人工服务台求助，闯红灯将受到工作人员警告 [5, 6]。有乘客表示，移除门栏改为LED灯指示后，刷卡状态一目了然，“尤其在活动期间车站拥挤时，感应成功与否不用放慢速度看屏幕，通行更顺畅” [6]。

目前台北捷运将持续观察试验效果，收集乘客反馈，并计划视情况扩展至其他客流密集的车站。未来是否推广仍需依据实际运营数据决定 [1, 4, 7]。