波蘭航空LO155航班於6月30日上午11時35分自華沙起飛，該航班由保加利亞Electra Airways營運，機型為空中巴士A320，載有約180名乘客，目的地為以色列特拉維夫 [1, 2, 3]。
飛機在飛經地中海賽普勒斯外海時，應答機誤發7500劫機代碼，通訊一度中斷。為確保安全，以色列國防軍出動兩架戰鬥機攔截並伴飛該航班。隨後，土耳其空軍派出兩架F-16戰機，在土耳其領空全程伴飛；保加利亞空軍則動用米格-29戰機護送客機降落 [4, 5, 2, 3, 6]。
波蘭航空發言人莫楚爾斯基表示，“後續與空中交通管制單位通訊後，這項通報已取消。”以色列國防軍則確認“沒有任何安全事件的疑慮” [4, 1]。
客機因機組人員工時限制及營運因素，最終改降保加利亞布爾加斯機場。該航班於當日下午5時13分安全著陸，隨即所有乘客下機接受保加利亞警方的安全檢查，並被引導至等候區等待後續安排 [1, 2, 3]。
保加利亞交通部指出，事件因應答機技術故障錯誤發送劫機信號，航班未曾發生真正威脅。交通部表示“偏離航道是因為飛機應答機發生技術故障，錯誤發送非法干擾／劫機的訊號。” [4]
事件原因方面，保加利亞交通部認為是應答機技術故障導致誤報。但部分機場官員與波蘭航空發言人推測，可能是機師操作失誤造成設定錯誤 [4, 5, 2, 6]。
此次事件顯示多國防空體系在面對民航異常訊號時反應迅速，且在資訊不確定的情況下必須在數分鐘內完成防空決策與應對，挑戰極大 [6]。
