2026年7月18日下午3点15分左右，建于1939年、长约40米的圭亚那渡轮MV Barima从乔治敦出发，驶向埃塞奎博地区的凯图马港。约8小时后、当晚11点左右，渡轮在距海岸约11公里处倾覆，向当局发出遇险信号 [1, 2, 3, 4, 5]。
关于船上人数存在分歧。部分来源称有116名乘客及17名船员，共133人。另有来源报告总人数多达179人。由于乘客名单不准确，不少人未登记，搜救工作受限 [2, 6, 3, 7, 8, 9]。
截至7月21日，至少已救起67至76名幸存者，包括男性、女性及儿童。官方确认找回27具遗体，仍有66至83人失踪。失踪人数因名单混乱而难以精确统计 [2, 6, 3, 7, 10, 5, 8, 9]。
幸存者Wayne Kitson称，多数乘客倾覆时在睡觉，他自己漂浮海中被救时长达6小时，仅受轻伤，但担忧妻女生死未卜 [2, 3, 4, 5]。圭亚那公共工程部长Juan Edghill表示，初步迹象表明渡轮可能因遭遇大浪倾覆，乘客名单不准确增加搜救难度 [2]。
调查显示渡轮当时船载货物286吨，略超额定284吨容量。两名船员包括船长被检测出大麻阳性，现被警方拘留 [2, 3, 11, 5, 8, 9]。
搜救工作由政府机构、当地渔民、私人公司及国际合作伙伴共同展开。圭亚那总理Mark Phillips表示，获救者包括41男、11女、6男童和9女童，他已联系所有注册乘客家属，承诺对失职者追究责任 [2, 6, 7, 9]。
