国民党新北市长参选人李四川日前在社群平台公开承认，中永和地区交通塞车较为严重，他提出积极推进捷运中和光复线作为解决方案。 [1, 2, 3] 今年6月13日，李四川在出席崇利助学圆梦奖学金颁奖典礼时强调，早前他担任台北市副市长期间拆除公馆圆环和填平公车专用地下道的措施，交通事故减少了约51%，并坚称拆除圆环并未造成交通回堵，他说：“拆除公馆圆环最主要是要解决新北，尤其是中永和、新店市民上下班交通安全的问题。事实证明，公馆圆环拆除以后，交通事故减少了51%。拆除公馆圆环并不是造成迴堵，还是跟圆环没有拆之前一样。中和光复线，该做的，我接着做成。” [4, 5, 6, 7, 8]。

不过，李四川此前担任台北副市长时的拆环措施遭到部分民众批评，许多网友和选民留言指责其政策恶化了中永和的塞车情况，质疑日常通勤更为困难，也有人指出拆除圆环后反而增加桥面交通回堵。 [1, 2, 3, 9, 8] 反对声音与李四川的说法形成明显分歧。

另一边，民进党新北市长参选人苏巧慧强调双北是紧密的共同生活圈，表示施政应共同协调，避免片面决策影响邻近区域。她说：“双北确实是紧密的共同生活圈，任何施政作為都会互相影响，不管是卫生、社政、警政等，每一项都是互相应该要协调讨论的。这才是大家希望看到的双城双赢。” [9, 7] 6月14日，苏巧慧在中和举办大型座谈会，吸引逾千人支持，展现强烈选情气势，强调将继续推动捷运中和光复线及改善交通问题。 [10, 11]

此外，有网友批评李四川与苏巧慧同台时拒绝坐一起，质疑其风度问题。 [8]

李四川近期于6月11日骑行体验中永和实地塞车情况后，明确提出加快中和光复线捷运建设计划，显示他将以此作为主要交通改善承诺。 [1, 2, 3] 相关各方将在近期继续展开选战辩论，捷运中和光复线的推动进度仍是关键关注点。