台湾立法院于2026年5月29日通过由国民党（KMT）和台湾民众党（TPP）联合提出的空气污染防制法修正案，进入第二读阶段，引发业界与执政党激烈论战 [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12]。
经济部批评该修正案直接管制涵盖所有能源及产业部门的排放，将影响约8,000家涵盖半导体、钢铁、石化、纺织、电厂、饭店及医院等关键企业的稳定运作。经济部指出五大争议焦点，包括执照未审查完毕即届满导致营业可能停摆、许可期限缩短提高行政成本及缩短延展期、地方政府单方面限排及燃料禁用政策影响电力供应，以及法规不明确造成投资预测困难等问题，严重冲击营运稳定 [1, 2, 3, 4, 5]。
台湾电力公司提醒，修正案恐破坏工业用电稳定，威胁国家电力供应安全，这是关系国家安全与经济发展的关键因素。电力公司强调“电力就是国力，东西部电厂透过电网与各大科学园区、城乡都会区及产业聚落紧密串连互相牵动”，维护稳定供电刻不容缓 [1, 2, 3, 4, 5]。
产业团体如全国工业总会及产业园区联盟4月24日和5月11日接连发表声明及于公听会表达强烈反对，指出修法增加行政负担，伤害产业供应链韧性，呼吁维持现行空气污染防制制度，避免负面影响扩散 [1, 2, 5]。
民进党批评蓝白联盟忽视产业界意见，草率推动修法将攻击AI产业发展及工业用电需求，损害台湾经济增长。民进党发言人李昆澄表示，“蓝白乱修法 ，欲立法限制能源供应韧性，将对AI产业及8000家企业营运产生冲击，严重影响台湾经济发展”，他同时指责台北市长蒋万安若关心辉达用电权和北科学园区，应直接质询蓝白议员而非责怪中央政府 [6, 7, 8, 9, 10, 11]。
针对受影响企业数目，台湾民众党提出异议，主张目前仅有457家公司申请燃煤许可证，67家申请营业许可，反驳《经济部》和产业界声称8000家公司受影响的说法 [12]。
修正案目前进入第二读审查，后续审议及各界持续关注相关配套及对产业界的后续影响。
