英国网络与特种作战司令罗布·马戈万于2026年5月30日在新加坡香格里拉对话会上表示，英国派遣军舰通过台湾海峡，彰显对航行自由的支持，并维护《联合国海洋法公约》（UNCLOS）规定的权利和义务 [1, 2, 3]。马戈万称，“英国派遣军舰通过台湾海峡就是为了展示航行自由和维护《联合国海洋法公约》” [1]。
他将英国在台湾海峡的政策比作对英吉利海峡的态度，强调英国不反对任何国家舰船在这些国际水域通行，反对任何单方面划定的“禁区”限制海上自由 [1, 2, 3, 4]。他指出，“《联合国海洋法公约》促进贸易和人员自由流动，保障全球经济繁荣，不应该有单方面宣布的‘禁航区’” [1]。
早在2025年9月，英国驱逐舰“里士满”号曾例行通过台湾海峡，开展航行自由行动，表明国际法框架内的正常通航权利 [1, 2]。英国防务参谋长托尼·拉达金2025年也多次强调维护包括台湾海峡和南海在内的印太地区航行自由的重要性 [1, 2, 4]。
台湾海峡最窄处宽约126公里，远宽于英吉利海峡最窄的多佛海峡34公里 [1, 2, 4]。尽管中国对台湾海峡拥有主权声索，但北京持续进行军事演习和灰色地带行动，试图将该水域内化，与英吉利海峡重叠海域但国际通航自由形成鲜明对比 [1, 2, 4]。
中国前外交部副部长、前驻美大使崔天凯强调，台湾海峡问题关乎中国的领土完整和国家统一，区别于霍尔木兹海峡等国际冲突。他表示“没有谁比中国更关心台湾海峡的稳定”，“台湾问题应在‘一个中国’原则下内部解决，反对外部干涉” [1, 2, 3]。
美国印太司令部副司令乔治·罗威尔指出，美方不仅在台湾海峡，也在全球范围内开展航行自由行动。尽管美中军方沟通进展有限，美方仍希望加强双方军方对话以避免误判和冲突 [1, 2, 3]。“美国进行的航行自由行动并不限于台湾海峡”，他说 [3]。
英国派舰穿越台湾海峡的行动是依托国际法正常海上通航权，英国强调维护航行自由对全球贸易和安全的重要作用。 [1, 2, 3, 4]
