2026年5月29日下午15时，四辆私人豪车，包括保时捷及奔驰，未经符合资格审查，获玉山国家公园塔塔加登山口警察六总队塔塔加小队刘姓员警临时批准，进入限制管制区进行观光与拍照 [1, 2, 3]。警方发证流程未遵守严格审查程序，属于程序失当 [1, 2, 4, 5, 6, 3, 7]。
涉事警员刘姓根据部队战友关系，且受一名自称是“友军友人”及阿里山警察局长熟人的人声称身份欺骗，未核实正式文件即发证 [1, 2, 4, 5, 6, 3, 8]。阿里山警察局长刘光浩表示，他完全未对警证发放进行任何联系或施压，“我100%没有联系塔塔加小队关说，这可以调通联纪录，我有做我就说，没做我就坦坦荡荡，我没有跟他们请托关说，我也很困扰” [8]。
玉山国家公园管理处确认，四辆车辆均不符合园区特殊道路管制规定的官方发证资格标准 [1, 9, 6, 3, 7]。依国家公园法第13条第7项，违法车辆最高可罚款新台币3000元 [9, 2, 6, 10, 3, 7]。
六总队警方已为事件致歉，并宣布将对刘姓员警执行纪律处分，召集绩效检讨会及进行塔塔加小队的教育再训练 [1, 2, 4, 5, 6, 3]。而公众质疑警方说法不完整，专家认为刘姓员警或为“替死鬼”，背后可能涉及更高层次的特别优待或政治关系 [5, 11, 12, 7]。
山岳作家“雪羊”指出，楠溪林道的通行证申请不可能如此随意发放，初次申请者必须提前审查，不可能现场由登山口值班警员核发，“保七认错，但抓了替死鬼”，“通行证的申请需要‘证件’与‘公文’，缺一不可，不太可能仅凭一句‘友军单位友人’便获准通行。保七一定知道是谁，但他们不敢讲，鬼藏在这边” [11, 7]。
事件当晚，该违规事件在社交平台Threads被曝光，引发公众质疑特权及警方失察 [9, 4, 6]。截至5月30日，阿里山警察局长公开声明未涉及关联，并对被牵连感到困扰 [8]。下一步，六总队将落实内部纪律处分，并于近期召开绩效检讨会议强化制度落实。
