霍尔木兹海峡目前被伊朗实际控制，封锁导致全球约20%的能源供应中断，严重影响全球燃料安全。 [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8]国际能源署（IEA）、国际货币基金组织（IMF）、世界银行及世界贸易组织联合发表声明，警告如果霍尔木兹海峡持续关闭，全球石油库存将快速消耗，市场秩序和经济韧性将受到严重威胁。 [2, 3, 4, 5, 7]
美国与以色列和伊朗的军事冲突加剧中东紧张局势，伊朗针对美国的区域盟友进行报复，几乎封锁了霍尔木兹海峡。 [3, 4, 5, 6, 7, 8]与此同时，北半球进入夏季用油高峰，石油库存快速下降，加剧燃料供应安全的风险。 [2, 3, 4, 5, 7]
中油董事长方振仁在中油80周年庆典上表示，中东战事预计会持续到今年下半年甚至更久，虽然油气价格有望回落，但由于生产设施和供应链恢复需要时间，高油价将持续至明年。他强调“中油采取多元采购、调整运输路线和炼油工艺，保障国内能源供应稳定”。 [9, 10, 8]
伊朗与美国正在谈判延长停火并重启霍尔木兹海峡，但协议尚未最终确定，双方在核武器处理和航运管理上存在明显分歧。 [6, 7]美国前总统川普要求伊朗永远不得拥有核武器，并要求霍尔木兹海峡恢复双向自由通航且不收取通行费，所有水雷必须清除。 [6, 7]
未来霍尔木兹海峡的通航量或难恢复至战前正常水平，可能只恢复到约60%至70%，形成政治阵营分裂局面。 [6]与此同时，国际战略研究所指出，印度洋航道对区域和全球能源安全至关重要，而中国约55%的原油进口来自波斯湾，经印度洋至马六甲海峡，航道安全对中国能源供应极为关键。 [1]
国际货币基金组织总裁克里斯塔琳娜·格奥尔基耶娃表示，战火推升能源与肥料价格，低收入国家受影响最为严重，预计脆弱经济体需要200亿到500亿美元的财政援助。 [3]
2026年4月，IMF、世界银行和国际能源署成立协调小组，重点支持能源供应脆弱的经济体应对霍尔木兹海峡封锁引发的危机。 [3, 4, 5]5月底，多家国际组织负责人联合声明再次警告当前封锁风险。 [2, 3, 4, 5]
6月1日，中油董事长方振仁确认了加大多元采购和供应链调整等政策应对能源冲击，预计高油价将持续至明年。 [9, 10, 8]
