台湾内政部因应空勤总队约缺少20名飞行员，已向行政院申请大幅提高飞行员的留任奖金和薪资，企图与民间航空业薪资水平接轨，以留住人才 [1, 2, 3, 4]。
内政部次长马士元表示，飞行员薪资和奖金目前与民间竞争者相比缺乏竞争力，若不大幅调升，将难以抢到人才，未来机队维持及山难、海上急难救援服务恐将面临困难，“这是非常现实的问题” [1]。目前台湾民用航空及直升机业近年快速发展，竞逐训练有素的飞行员，人才争夺更趋激烈 [1, 5, 2, 3, 4]。
据悉，训练一名空勤飞行员成本约新台币1亿元，高昂的培养费用加剧了人才流失带来的问题 [3]。薪资待遇与人才流失直接关联，飞行员短缺现况已影响空勤救援任务的执行效能，包括山域与海上紧急救援行动 [1, 5, 2, 3, 4]。
除空勤飞行员外，内政部也同步争取警察、消防及移民相关人员的奖金调整，试图整体提升公务人员待遇以增强留任动力 [1, 5, 2, 3, 4]。
空勤总队副总队长林国强透露，相关薪资调升的申请目前正在行政院人事总处办理，已提交相关单位会办并综合意见，“希望能尽速成案。至于是否能在今年底前完成？我乐观其成” [5]。
内政部预计将于2026年6月21日召开会议及记者会，由包括副部长马士元在内的官员公开说明此提案及争取过程 [1, 2, 3, 4]。
