行政院政務委員陳金德主持會議，指示交通部修正補助作業要點，將非營利團體納入馬太鞍溪堰塞湖災損車輛補助範圍，每輛汽車補助新台幣10萬元，機車補助2萬元，擴大對象涵蓋此前未被列入的社福團體和公益法人的受損車輛補助申請 [1, 2, 3]。
交通部已受理馬太鞍溪堰塞湖相關補助申請共3212件，補助總額約為1億6440萬元新台幣。先前非營利團體未列入慰助對象，導致該類團體的車輛損失無法申請補助，經修正作業標準後得以納入補助範圍 [1, 2, 3]。
馬太鞍溪堰塞湖因颱風暴雨於2025年9月23日造成嚴重洪災，堰塞湖蓄水量已降至約0.5萬立方公尺，湖體回歸河道型態，洪水對下游光復鄉造成重創，多處橋梁遭沖斷，多人罹難 [3, 1, 2]。
災後復建取得進展，光復鄉堤防右岸已於4月完成復建，左岸明利與萬榮堤防預計5月底完工，整體防洪能力恢復。防汛施工作業包括堤防混凝土加高、背水堤強化、鋼板樁安裝及市區排水系統清淤，4月底已舉行疏散演練以檢驗防汛準備工作 [1, 2, 3]。
無人機首階段已撒播20.1公頃植生於上游崩塌區，預定6月底前完成第二階段約20公頃植生面積。災區復耕計劃則目標年底前復耕150公頃一般受災土地，重災區則透過土地回購與造林補助雙軌推進 [1, 2, 3]。
馬太鞍溪橋梁設有封橋預警機制，裝設攝影機、水位計、雨量站及新增雷達回波系統提升即時監控效果。永久橋梁建設進度較預期超前4.1%，目標2026年底實現雙向通車 [1, 3]。
陳金德強調，災後重建既要兼顧工程進度，也應聽取地方及居民意見。他表示，"請各部會排除執行障礙、確保工作進度之餘，也要保持與地方及民眾溝通，為災民重建安全、安心的永續家園。" [1]
交通部持續推動補助作業落實，並配合防洪、復建工程加速進行，預計5月底完成左岸堤防護岸工程，6月底完成第二階段植生撒播，年底達成復耕與橋梁通車計劃。
