乌克兰无人机制造商UFORCE首席执行官奥列格·罗金斯基今年4月访问东京，推动与日本官员和防务承包商合作，计划为日本及其盟友打造数千架无人机，以增强区域防卫能力 [1, 2, 3, 4, 5]。
UFORCE的Magura无人水面舰艇已经在黑海部分地区瘫痪了俄罗斯的海军行动，形成了实质性的禁区，展示了乌克兰无人机的实战价值 [1, 2, 6, 3, 5]。同月，乌克兰无人机协会IRON率领代表团访问了台湾工业重镇台中，进行供应链和合作的初步谈判，体现双方在缺乏正式外交关系下的谨慎互动 [1, 2, 3, 4, 5]。
6月18日，台湾行政院通过了《无人载具采购特别条例》草案，拨款新台币2100亿元（约合新加坡币86亿元），用于采购海岸侦察无人机、攻击无人机和小型自杀无人艇，显示台湾正大力强化无人系统的军力建设 [1]。
乌克兰无人机产业近年来迅速扩张，年产量从2022年的10万台预计增长至2025年的400万台，预计2027年将达到700万至800万台。随着产量急剧增加，关键零部件的供应成为当务之急 [7]。
目前乌克兰无人机制造商约95%的关键组件依赖中国供应，但77%的厂商计划逐步减少中国份额，积极寻求台湾和日本作为替代供应源。专家表示，基于实战经验，乌克兰能为台湾提供设备、作战环境和战术创新，换取台湾的组件和制造能力，实现长期双边合作 [7]。
UFORCE CEO罗金斯基表示：“虽然东亚的海洋地理与黑海有很大差异，但无人机的战术影响非常相似。”美国印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗称，“无人机将成为任何军事回应的关键，通过在台湾海峡制造‘无人地狱’，为美国及盟友争取反应时间。” [1]
日本防卫省对与乌克兰无人机厂商的联系未作具体回复，但表示正考虑包括无人机与人工智能在内的新形态作战装备采购方案。多家乌克兰厂商如UFORCE、Skyeton和General Cherry也正借助日本取消长期武器出口禁令的契机，寻找合作机会。General Cherry联合创始人斯坦尼斯拉夫·格里申称，日本是乌克兰无人机进入亚洲市场的最佳切入点 [2, 6, 8, 5]。
台湾无人机企业与乌克兰厂商的合作刚起步，双方正共同开发新型无人机，未来可能重新出口台湾 [6, 8, 5]。乌克兰制造商正积极“去中国化”供应链，寻求从台湾和日本采购芯片、电池、印刷电路板、摄像头及通讯部件等关键零件，以减少对中国依赖风险 [1, 7, 6, 4, 5]。
今年2月，乌克兰总统泽连斯基曾表示愿与日本共享无人水面舰艇技术。此后数月，乌克兰无人机产业的对外合作节奏加快，呈现多点开花态势。台湾无人系统采购专项资金的落实，预计将推动更多无人机采购和合作项目展开，持续引发区域内技术和供应链新动向 [1, 2, 3, 5]。
