柔佛新山-新加坡快速交通系统（RTS）链接项目目前已完成约90%，预计数月内全面完工，预计2027年1月开始运营 [1, 2]。该项目旨在通过轻快铁连接柔佛新山与新加坡，促进两地人员流动。
RTS项目最初由国阵政府于2018年启动 [1, 2]。2022年，希盟接管联邦政府时，项目因土地纠纷和承包商问题几乎搁置，存在停摆风险 [1, 2]。联邦交通部长兼希盟秘书长陆兆福表示，希盟政府推动项目恢复并推进至今。 [1, 2]
完成后，RTS将增强柔佛与新加坡的交通连通性，柔佛山脚车站周边将打造现代中央商务区，并通过行人天桥与周边区域相连 [2]。
柔佛近年来的成功发展得益于联邦与州政府的密切合作及大量联邦资金支持 [1, 2]。陆兆福批评反对派试图独揽功劳，称“必须用事实反驳试图在顺境抢功、逆境甩锅联邦和希盟政府的对手”，警告不要“过桥拆桥” [1]。
柔佛其他交通建设也有重要进展，包括从甘宝(REEMP)到新山的双轨工程和巴西古洞货运铁路的建成 [1]。
目前，RTS项目进入最后冲刺阶段，预计数月内完成所有关键设施，配合港口及地铁改造，整体计划力争2027年1月正式启用，标志着区域交通网升级进入新阶段 [1, 2]。
