6月25日，新加坡旗注册的集装箱船“永丽号”在阿曼达希特东南7.5海里霍尔木兹海峡内遭到未知射击弹袭击，造成该船桥部受损。船长报告无人员伤亡及环境影响，事故发生时船舶正通过该区域 [1, 2, 3, 4, 5]。
英国海事贸易行动中心（UKMTO）于当日1410格林威治标准时间接获事件报告，并发出警告，建议过航船只保持高度警戒。UKMTO称：“一艘货船右舷被不明射击弹击中，导致桥部损坏。船长报告无人员伤亡及环境影响。” [2, 5]
此次袭击被推测可能为无人机所为，但责任方尚不明朗。袭击发生前几日，伊朗曾威胁要求船只须获其许可方可使用该航道 [4]。
“永丽号”并未申请援助，随后继续通过霍尔木兹海峡，并于当天晚些时候安全离开该区域 [1]。
国际海事组织（IMO）已暂停本计划疏散滞留霍尔木兹海峡的1.1万多名海员，等待安全形势进一步明确。IMO负责人阿尔塞尼奥·多明格斯表示，“我一直强调海员安全至关重要。为确保协调行动与航行安全，疏散计划将暂停，直至获得更多安全明晰。” [1]
此次事件正值伊朗与美国达成一项为期60天的14点协议，旨在结束敌对状态并保障商业船只安全通过霍尔木兹海峡[ s1,s2,s3]。
不过，伊朗坚称将对通过霍尔木兹海峡的船只征收海事服务费，而美国坚决反对。阿曼外交部长当天声明，阿曼的计划并不包括征收任何过境费，尽管其曾与伊朗就此进行过研究。阿曼称，“我们的计划不包括征收任何过境费用。” [2, 3]
两国在航道使用权上存在分歧。伊朗革命卫队称，唯一官方认可通过海峡的路线由伊朗单方面宣布，而阿曼提出的临时路线则更靠近其海岸，两者存在矛盾 [2, 3]。
6月12日同一区域曾发生类似事件，一艘船舶同样被不明射击弹击中 [2, 3]。
目前，相关各方继续关注霍尔木兹海峡安全形势进展。
