美国前总统唐纳德·特朗普在接受福克斯新闻采访时宣布，中国已同意初步购买200架波音飞机，他称这是一项承诺，并表示“波音本想要150架，他们得到了200架” [1, 2, 3]。
波音公司随后确认了中国的这一200架飞机订购承诺，并对未来额外订单表示乐观，称此次访问实现了波音重新进入中国市场的主要目标。波音发言人表示：“我们完成了一次非常成功的中国之行，实现了重启中国飞机订单市场的目标，包括最初的200架承诺，我们预计后续还会有更多承诺” [4, 5]。
这份协议还包括中国将采购400至450台通用电气航空发动机。美国通用电气航空公司首席执行官拉里·卡普（Larry Culp）与波音首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）曾与中国国家发改委官员举行会谈，商讨双方合作的后续步骤[ｓ7,s8,s9,s11]。
中国方面尚未正式确认飞机订单。中国官员表示，双方工作团队仍在就有关细节进行磋商，将尽快锁定成果，共同抓好落实[ｓ9,s11]。这与美国方面将该订单视作正式承诺存在一定差异。
尽管市场分析师和媒体普遍预计此次订单规模会有约500架之多，波音股价在特朗普公布消息后下跌约4％ [2, 3, 6, 7]。此前中国最后一次购买波音飞机是在2017年，当时订购了300架，合同价值约370亿美元 [2, 3, 5]。
值得一提的是，波音737 MAX复出中国市场也是谈判重点之一。该机型曾因2018年发生两起致命事故在中国停飞，重新获批后成为本次交易的重要内容之一 [5]。
除了航空领域的合作，双方还达成了额外的商业协议，包括未来三年内中国将采购数十亿美元的美国大豆等农产品 [8, 9]。
美国前总统特朗普谈及订单未来潜力时指出，“这可能增至750架，但完全取决于中美谈判关系” [2, 6]。
5月15日，谈判结束后，中国国家发改委官员与波音及通用电气航空的高层继续举行会议，推动合作落实和市场开放进程 [10]。
