2026年5月，美国龙虾捕捞量在捕捞高峰期降至近18年来最低水平，主要因燃料价格飙升导致渔民减少出海次数 [1, 2, 3]。
柴油燃料成本较去年同期上涨52%，显著推高了龙虾捕捞的运营费用 [1, 2, 3]。缅因州作为美国约80%龙虾供应的主要产地，因成本剧增，许多渔民出海已经无法盈利。一位餐厅老板Pauli Barker表示，“燃料成本很高、鱼饵很贵、人工很贵，连维修捕虾笼的费用也很高，所以渔民一出海其实就已经在赔钱” [1]。
龙虾供应短缺导致批发价格飞涨，促使新英格兰龙虾堡零售价超过40美元，部分城市餐厅售价甚至达到50美元以上，远高于此前16至17美元的价格区间 [1, 2, 3]。这让消费者在享用龙虾美食时不得不在口味和预算之间做出权衡。一名龙虾堡爱好者感叹道，“最棒的是这是别人请客的”，并对吃上一份售价超过40美元的龙虾堡感到惊讶，“真的这么贵” [1]。
除了燃料，其它成本如鱼饵、人工和捕虾笼维修费用均显著上升，也加剧了渔民的经济压力 [1, 2, 3]。面对高价，一些忠实粉丝开始放弃龙虾堡，转而选择价格较低的蛤蜊浓汤，售价约7美元 [1]。
根据官方统计，2025年美国龙虾供应已创下自2008年以来的最低水平，2026年局面进一步恶化 [1, 2, 3]。目前，渔民和餐饮业者正寻求调整经营策略以应对成本上涨带来的挑战。
