美国总统唐纳德·特朗普于2026年7月29日宣布，计划投入约220亿美元（约合新台币2250亿元）大规模改造华盛顿杜勒斯国际机场，该机场距离华盛顿特区约25英里（40公里） [1, 2, 3, 4, 5]。

此次改造方案包括替换老化的航站楼，将现有4个航站楼扩增至5个，扩建地下轨道交通系统以取代现用的移动休息舱，并新建可容纳约3.2万辆车辆的大型停车场 [1, 2, 6, 7, 8, 4]。改革计划还将增设新的行人隧道和自动步行道，推出环状乘客列车系统，以改善旅客流动和安全问题 [6, 7, 8]。目前，杜勒斯机场大量依赖自1960年代设计的移动休息舱，旅客对此多有投诉，且曾发生过伤及18人的碰撞事故 [1, 6, 7, 8]。

负责约70%杜勒斯机场航线的美联航将与华盛顿大都会机场管理局（MWAA）共同出资支持此项目 [1, 3, 5]。特朗普表示：“它被认为是世界上最差的机场之一，我们将通过努力使其成为最好。”他还称，“这次翻新将让华盛顿再次安全美丽，我们会让杜勒斯机场成为世界一流。” [2, 6]

该项目是特朗普亲自督导的多项华盛顿建设改造工程之一，目标提升机场形象和旅客便利性，成为全球领先机场之一 [1, 3, 5]。杜勒斯机场2025年处理旅客超过2900万人，创历史新高 [3, 5]。2025年，MWAA已批准独立的70亿美元资本投资计划用于机场设施升级 [1, 2]。

该计划尚待美国国会批准，预计如获通过，建设有望于2027年春季启动 [6, 7, 8]。部分分析关注可能由纳税人承担的跑道升级、安全设施和海关安检新设施费用问题 [6, 7, 8]。

整体来看，此次改造聚焦安全优化、便捷交通和机场现代化升级，旨在根本改善杜勒斯机场的基础设施及乘客体验。