美国财政部宣布，将对俄罗斯石油运输的制裁豁免延长30天，至2026年6月17日。这一豁免允许中东地区冲突导致能源供应受限的国家继续购买部分已装船的俄罗斯原油和石油产品，以缓解其能源压力 [1, 2, 3, 4, 5, 6]。
财政部长斯科特·贝森特5月18日在社交媒体平台X上表示，延长豁免有助于稳定实体原油市场，确保最脆弱的能源国家获得所需石油。他还称，延长期限提供更多灵活性，帮助这些国家与中国等竞争以优惠价格购买俄罗斯石油 [1, 5]。
此次豁免仅适用于2026年4月17日及之前装船的俄罗斯石油货物，4月17日之后的新装船批次不在豁免范围内。相关交易排除了涉及伊朗、朝鲜、古巴及俄罗斯占领的乌克兰领土的油品运输 [1, 4, 5, 6]。
这次延长改变了贝森特上月曾表示不会进一步延长豁免的立场。美国官员称，伊朗冲突及霍尔木兹海峡关闭导致波斯湾石油供应减少，促使一些贫困脆弱国家请求延长豁免以缓解燃料短缺 [1, 2, 7, 6]。
民主党参议员杰恩·沙欣和伊丽莎白·沃伦批评该豁免延长是对俄罗斯总统普京的“无理赠礼”，称其帮助莫斯科为乌克兰战争筹资并加剧乌克兰平民伤亡 [1, 8, 5, 6]。
印度石油天然气部联合秘书苏贾塔·香玛表示，印度根据商业利益和供应安全自行决定购买俄罗斯原油，与美国制裁豁免无关 [7, 9, 6]。
全球油价在今年5月继续攀升，布伦特原油价格超过每桶110美元，部分原因与中东局势紧张和霍尔木兹海峡通行情况改善有关。5月11日至17日，一周内通过霍尔木兹海峡的船只达到55艘，相较冲突爆发后的低点有所回升 [1]。
美国还在延长俄罗斯石油制裁豁免的同时，继续与盟友合作加强对伊朗的制裁执行。美国“暗影舰队”用于运输受制裁俄罗斯天然气的船只数量增长到20艘 [1, 6]。
