6月25日，一艘靠近阿曼的霍尔木兹海峡货船遭到不明射弹攻击，船桥受损但无人伤亡 [1, 2, 3, 4, 5]。美国官员初步指责伊朗实施袭击 [2, 4, 5]，而伊朗方面否认责任，并警告过往船只须遵循指定航道以保障安全，由船东及船长承担后果 [4, 5]。

该货船据报为悬挂新加坡国旗，疑似名为“Ever Lovely”，但船只所有权尚未得到确认 [4]。袭击事件导致国际油价明显上涨，6月25日布伦特原油收于每桶75.26美元，西德克萨斯中质油收于每桶71.92美元，涨幅约2% [1, 2, 3, 4, 5]。

国际海事组织(IMO)在袭击后暂停霍尔木兹海峡被困船员的撤离行动。IMO秘书长阿塞尼奥·多明格斯表示，“在安全保障明确前，我们暂停撤离操作” [4]。

此次事件再度激起各方对霍尔木兹海峡航行安全的担忧。该海峡约占全球石油运输的20%，是国际关键的战略通道 [2, 5]。美国国务卿马科·鲁比奥强调，“任何与伊朗的协议必须考虑海湾盟友利益，霍尔木兹海峡应实现无条件、无限制的自由通航，不得收取费用或进行控制尝试” [2, 5]。

虽然近期通过该海峡的油轮航运已接近战前水平，但由于海底水雷清理需要时间，航运完全恢复仍需数周 [1, 2, 6]。袭击事件导致部分商船改道或返回，破坏近期的航运改进 [2, 3]。

Rystad Energy分析师指出，海湾国家油库储量约填满50%-60%，但若航运持续受阻，产油国可能被迫减产，市场回稳将延后至明年 [2, 5]。此次袭击叠加中东地区其他地缘政治紧张局势，包括之前对阿联酋核电厂的无人机袭击，加剧了油市波动 [7]。

6月26日亚洲交易时段，因市场正在评估霍尔木兹海峡航运中断对油价的影响，油价期货有所回落 [6]。