2026年2月28日，美以联军对伊朗发动军事行动，导致霍尔木兹海峡长期关闭，切断了全球约20%石油供应。这一局势使得喷气燃料价格迅速攀升，从每桶约100美元飙升至超过230美元 [1]。
为了应对中东供应中断，美国、欧洲、印度和尼日利亚的炼油厂加紧生产喷气燃料。产量的快速增加缓解了原本可能出现的夏季燃料短缺，喷气燃料的供应未像预期那样陷入危机 [1]。
尽管供应有所保障，航空业仍遭受重大冲击。2026年上半年全球航班数比上一年减少约0.5%，扭转了之前约2%的增长趋势。这反映出航空需求受高燃油成本和通货膨胀影响下降的压力 [1]。
随着燃油价格暴涨，航空公司纷纷提高机票价格和各类附加费，并削减了亏损路线。仅2026年5月，受燃料成本推高导致的财务困难影响，美国低成本航空公司Spirit Airlines宣布停运，导致航班取消增多及票价普遍上涨 [2]。
据估计，伊朗战争已令全球航空业累计损失约150亿美元。行业内部普遍担心，销量下滑和盈利能力恶化比燃料供应短缺更为严峻。东亚和东南亚的航空公司预计，未来几个月乘客量将出现两位数跌幅 [1]。
即使伊朗战争结束、燃料价格趋稳，业界预测机票价格难以回落至之前水平 [2]。目前，航空公司正谨慎调整运营计划，以应对持续的能源价格高企和需求下降带来的不确定性。
