美国总统特朗普于2026年7月7日至8日首次乘坐由卡塔尔赠送的全新波音747-8飞机执行国际航班，前往土耳其安卡拉参加北约峰会，这标志着该新机的首次国际飞行 [1, 2, 3, 4, 5]。
抵达安卡拉后，特朗普立刻改乘老款“空军一号”专机飞往英国RAF米尔登霍尔空军基地。据报道，安全部门建议由于新机缺少包括反导防御在内的部分安全功能，应改用老机以应对当前与伊朗紧张局势带来的威胁。机舱乘客甚至被要求关闭窗帘，措施接近战区标准 [1, 2, 4, 6, 7, 8, 9, 10]。
针对安全疑虑，特朗普本人否认换机是因安全问题，称新机被派往欧洲多个大型军事基地供美军人员参观，强调他“在伊朗的击杀名单上排第一”，暗示面临个人安全威胁，因此保证总统安全仍被高度重视。他说：“我们正把全新且非常壮观的‘空军一号’送到英国米尔登霍尔基地，让他们有机会参观这一飞机。飞往欧洲的大型基地之一或两个，让我们能向他们展示这架飞机。” [1, 2, 11]
白宫通讯主任叶成（Steven Cheung）也称新机配备了确保总统及随行人员安全的先进安全协议，但外界和多名资深安全专家对此存有怀疑，指出该机缺乏完整指挥控制和关键防护措施，难以满足严格的“空军一号”标准 [2, 6, 9, 10]。
新机于2025年5月正式被美国政府以约4亿美元的估值接收，高速安保升级工作自2025年9月开始开展，估计升级成本可能接近10亿美元，但目前仍在持续完善中 [1, 6, 9, 10]。
在完成英国行程后，特朗普又改乘卡塔尔赠机从RAF米尔登霍尔返回华盛顿联合基地安德鲁斯机场 [2, 7, 8]。目前新机将在欧洲多个美军基地巡展，供官兵了解体验。
下一步，空军将继续推进新机的安全升级工作，力求达到总统专机的全部安全和指挥控制标准。
