2026年7月28日，澳大利亚航空（Qantas）运营的一架空客A350-1000ULR飞机完成了一次长达24小时24分钟、跨越23075公里(14338英里)的非停飞行试验，飞行路径从墨尔本直达法国图卢兹 [1, 2, 3, 4]。
该飞行旨在测试澳航“日出计划”（Project Sunrise）中计划开通的超远程商业航线，预计将于2027年启动悉尼至伦敦的直航服务，届时这将成为全球最长的商业客运航线 [1, 2, 3, 4]。
这款机型是经过特殊改装的A350-1000ULR，增加了中部额外油箱，燃油容量提升至约20000升，使最大续航里程由约9100海里延长至约10000海里，机舱设有四个舱等共238个座位，优化乘客空间和健康区域以减缓时差和疲劳之苦 [1, 2, 3, 4]。
此航线选择经过北极地区，利用该区域空气密度较低及空中交通流量小等优势。澳航首席技术飞行员亚历克斯·帕塞里尼表示：“北极附近有空气密度明显较低、交通流量较少等条件，所以我们可以发挥出飞机的最佳性能” [1]。
飞行期间，该航班成为Flightradar24平台历史上第二受追踪的飞行，累计超360万次关注，仅次于2022年英国伊丽莎白二世女王灵柩相关航班 [2, 3, 4]。
此前最长的超远程非停航班纪录由2005年波音777-200LR创造，航程21601.7公里，飞行时间22小时42分钟 [2, 3, 4]。空客发言人称：“这是空客飞机有史以来飞行距离最长的一趟航班。我们目前正与相关部门评估数据，以确定它是否符合官方世界纪录的认定标准” [1]。
澳航已订购12架经改装的A350-1000ULR，预计首架于2027年4月交付，计划从同年10月起开始每日悉尼至伦敦的直飞航班 [2, 3, 4]。
