乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基9月1日表示，随着乌克兰无人机军事行动升级，俄罗斯空域已实际上被关闭，航空公司和保险商继续使用该空域存在安全风险。泽连斯基说：“今天，我们要警告每家使用俄罗斯空域的航空公司、每位保险商、还在使用俄罗斯主要机场的所有人：俄罗斯天空正变得完全危险。”他补充称，乌克兰并不针对任何民用飞机，但俄罗斯天空将充满无人机，必须予以重视 [1]。

自2022年2月战争初期，西方多家商业航空已停止飞越俄空，经中国、土耳其、阿联酋和海湾国家的航线仍在利用俄空以节省时间和燃油成本 [1, 2, 3, 4]。乌克兰无人机和导弹袭击大多发生在距俄乌边境约300公里范围内，但每天均有越过国境深入至莫斯科和圣彼得堡附近的攻击行动 [1, 2, 5]。

针对泽连斯基声明，俄罗斯总统普京9月2日予以强烈抨击，称其为“国家恐怖主义”的宣言，强调“不与恐怖分子谈判”。普京承认乌克兰袭击已使俄罗斯经济损失相当于约1%的国内生产总值，油炼厂受损产能约剩10%等待修复 [1, 5, 6, 7]。

俄罗斯运输部长安德烈·尼基廷指出，俄方正不断完善飞行安全及机场安保要求，有办法确保民航秩序不会被严重扰乱：“我相信我们不会允许民航遭受重大干扰。”此外，俄罗斯航空监管机构罗斯维亚齐亚也确认正在保障航班安全和机场运营 [3, 4]。受安全担忧影响，9月2日莫斯科谢列梅捷沃和伏努科沃机场共约43架次航班被取消，航空公司调整航班以应对风险 [3]。

乌克兰外交部长安德烈·西比哈透露，乌已正式通知国际民用航空组织（ICAO），因军事活动加剧，俄空不安全。泽连斯基称，如国际伙伴要求，乌方可在特定时间和地区暂停无人机行动以促进外交谈判 [3, 6, 7]。

乌克兰正接近与德国完成无人机合作协议，计划联合研发无人机、导弹及相关软件，以增强对俄罗斯袭击的防御能力。该协议包括采购约1.5万架德国“Strila”拦截无人机及获得5万架乌克兰制造的“Shrike”攻击无人机订单 [8]。

9月3日，俄罗斯交通部向外国航空公司就俄罗斯机场和空域安全措施作出进一步说明，努力确保航班正常运行 [4]。