据报道，2026年6月初，非伊朗石油通过霍尔木兹海峡的流量比五月增长约50%，从每日120万桶增至180万桶 [1]。美国能源部长克里斯·赖特6月12日表示，美国军方协助波斯湾每天运出约700万桶石油，但不包括伊朗原油通过该海峡的情况 [2, 3]。
前总统唐纳德·特朗普透露，上个月美国军方秘密护航了超过200艘商船，运送逾一亿桶石油通过霍尔木兹海峡。他称这次“极其成功的行动”显示美国控制着这一战略通道，而非伊朗 [4, 5, 6, 7]。
自今年3月初伊朗因美国与以色列的军事打击而关闭霍尔木兹海峡大部分船只通行后，油运受到严重干扰。尽管如此，一些石油和成品油仍通过关闭自动识别系统的“黑暗通行”方式穿越该海峡 [1, 4, 7]。全球油价在6月初因市场对美伊和平可能重启霍尔木兹海峡的乐观预期出现大幅下跌 [8, 9]。
6月12日，伊朗霍尔木兹海峡北岸的班达尔阿巴斯港和西里克地区发生爆炸事件 [10]。国际海事组织当天在声明中称，霍尔木兹海峡目前不具备安全航行条件，存在严重风险，包括近期多起造成人员伤亡和船只被扣留的事件。国际海事组织秘书长何塞·维埃加斯警告称，“绝不能让他们暴露在风险已知、风险重大且显然无法缓解的状况中” [11]。
赖特于6月9日曾表示，能源流量恢复到正常水平可能需要数月时间，但霍尔木兹海峡的船运量正“显著上升”，显示石油运输正在逐步恢复 [3, 12]。不过，对于美国军方的护航规模和是否完全秘密，存在不同声音。部分美国官员和特朗普声称护航规模庞大且保密，但赖特等并未确认数亿桶石油的秘密转运细节 [3, 4, 5, 6, 7]
目前，围绕霍尔木兹海峡的安全局势仍高度紧张，相关各方继续关注油运和区域稳定的最新动态。
