布伦特原油价格于6月24日跌至74.68美元每桶，创下自2月底伊朗冲突开始以来的最低水平 [1, 2]。这一价格下跌反映了市场对霍尔木兹海峡油轮运输量增加的预期，因美伊达成为期60天的停火协议，航道部分重新开放 [1, 2, 3, 4, 5]。

自6月23日起，进入霍尔木兹海峡的油轮数量开始增加，当日有21艘船舶通过，缓解了供应紧张的担忧，推动油价回落 [6, 3, 4, 5, 1, 2]。航运活动的复苏部分得益于非常大型原油运输船（VLCC）日租金攀升至约28万美元，接近冲突前的三倍，激励船东重启航行，尽管安全风险依旧存在 [5]。

但仍有数以百计的油轮滞留在霍尔木兹海峡附近，等待清理船体的海洋生物附着物后才能恢复航行，海上安全风险和行政障碍仍限制运输规模的全面恢复 [5]。哥伦比亚大学能源专家Karen Young指出，即使海峡通航，受损的生产设施和关闭的终端恐将使未来数月内的产量恢复仅能达到约70% [5]。

美国能源部长克里斯·赖特透露，过去24小时约有2000万桶原油通过该海峡，但彻底清除水雷仍需数周时间 [4]。此外，美国已批准对伊朗为期60天的制裁豁免，允许其原油出口，有助于市场供应恢复 [3, 4, 1, 2]。

布伦特油价较冲突高点下跌约40%，美国零售柴油价格也受益于原油供应增加和价格回落，跌至每加仑4.98美元以下 [1, 2]。不过，关于伊朗是否同意无限期核查存在分歧，美国称伊朗已同意，而伊朗予以否认 [3, 1, 2]。

分析人士警告停火协议仍然脆弱，油供应和经济秩序的全面恢复预计需数月时间 [5, 7]。大型石油出口基础设施预计将在未来几周内逐步恢复，但全面清雷和供应正常化仍面临挑战 [5, 4]。